Predstavljamo Vam novu Mazdu6

Elegantnog dizajna i još boljih performansi, nova Mazda6 mudar je izbor za svakoga ko traži izvrsne vozačke osobine, dokazanu pouzdanost i poseban izgled.

Veliki broj nivoa opreme i tri karoserijske izvedbe čine Mazdu6 savršenim izborom za širok raspon vozača. Čak je i osnovni model opremljen celovitom sigurnosnom opremom koju očekujete samo kod vozila visoke klase.

Već u srednjem nivou opreme TE kod Mazde6 možete pronaći funkcije poput putnog kompjutera, audio sistema sa CD-šaržerom i 6 zvučnika i sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici. Model s najvišim nivoom opreme GTA zadovoljiće i one koji teže pravom luksuzu.

Možemo sa sigurnošću reći da su Mazda6 sedan, Mazda6 Sport i Mazda6 Sport Combi idealan izbor ne samo za privatne korisnike, već i za vozni park službenih automobila.

Mazda6 brosura

Mazda 6 Cenovnik 6

Nova Mazda6. Doterana za još veću efikasnost

Mi u Mazdi verujemo u inženjersku filozofiju nazvanu “gram-strategija”. Bit je učiniti stvari lakšima, uštedeti energiju potrebnu za njihovo pokretanje, učiniti ih da idu brže i traju duže.
Nova Mazda6 ima olakšane točkove od aluminijumskih legura (od TE nivoa opreme ) i kruću karoseriju kod koje je korišćen čelik visoke čvrstoće. To donosi smanjenju potrošnje goriva i agilnije ponašanje u vožnji, čemu pomažu i superiorne aerodinamičke funkcije automobila.

Učinili smo vešanje udobnijim, tako da sada efikasnije absorbuje neravnine, a pritom nismo morali činiti kompromise u okretnosti. Nova Mazda6 sada je još udobnija i opuštajuće tiha na dugim putovanjima, s dramatično smanjenim vibracijama koje se na grubim putevima prenose do kabine.Aerodinamičke prepravke omogućile su efikasniji protok vazduha oko automobila, što Mazdi6 daje izuzetnu stabilnost. No, performanse Mazde6 nisu vidljivene samo kroz postizanje visokih brzina; efikasni kočioni sistem omogućava jedan od najkraćih zaustavnih puteva sa 100 km/h u svojoj klasi.

 Upravljanje i rukovanje
Uz precizan servo upravljač nova Mazda6 skladno klizi iz zavoja u zavoj s vrhunskim kvalitetom vožnje, odličnom upravljivošću i preciznom reakcijom na upravljanje, kočenje i ubrzanje.
Ova stabilnost moguća je zahvaljujući sistemu vešanja koji je inspirisan sportskim vozilom, s dvostrukim vešanjem na prednjem i multi-link sistemom na zadnjem delu i sa poboljšanim podešavanjima upravljača.

Dva nova motora
Novo u Mazdi6, tehnologija 2.0 DISI (elektronsko direktno ubrizgavanje goriva) ubrizgava atomizirano gorivo direktno u cilindar i stvara viši kompresioni odnos od uobičajenog.
To daje glatku, fleksibilnu, efikasnu snagu i obrtni moment. Takođe znači da ima niži nivo emisije CO2 i ima smanjenu potrošnju goriva od prethodnog modela.
Prilikom napajanja sedana, sport DISI motor upravlja CO2 emisijom od samo 159 g/km čime je zadovoljen standard o emisijama Euro 5.
Katalizator izduvnih gasova premešten je odmah nizvodno od izduvne grane. To znači da se katalizator brže aktivira i da su emisije nakon hladnog paljenja smanjene. Ovaj motor dolazi s 5-stepenim activematic menjačem ili sistemom 6-stepenog ručnog menjača.

Opcija dizel motora dostupna je za visoku, srednju i nisku snagu; vrsta s visokom snagom daje najveću snagu od 180 PS/3,500 o/min. i najveći obrtni moment od 400 Nm/1,800-3,000 o/min.

Vrsta srednje snage daje najveću snagu od 120kW (163 PS)/3,500 o/min. i najveći obrtni moment od 360 Nm/1,800-3,000 o/min. Vrsta niske snage daje najveću snagu od 95kW (129 PS)/3,500 o/min. i najveći obrtni moment od 340 Nm/1,800-2,600 o/min.

S motorima visoke i niske snage, turbo punjač smanjene veličine daje vozaču bolju osetljivost motora i bolje performanse, dok sve opcije dizel motora postižu nivoe emisije CO2 koje su u skladu sa Euro 5.